L'embrayage joue un rôle clé dans la maniabilité et la performance correcte d'un véhicule . Il fonctionne comme un intermédiaire entre la boîte de vitesses et le moteur. Comme toute pièce mécanique, il peut cependant être sujet à des anomalies qui réduisent la sécurité de la voiture et l'expérience de conduite. La capacité à identifier efficacement les dérèglements liés à ce matériel est donc essentielle pour anticiper des dégâts sérieux et assurer la longévité de l'auto.
Découvrez dans ce guide complet le prix de changement d'un prêt-à-monter d'embrayage, les indications qu'il présente lorsqu'il est défectueux et les conseils pour le changer.
Quel est le coût d'un changement d'embrayage ?
La permutation d'un prêt-à-monter d'embrayage peut être un geste compliqué qui réclame le soutien d'un spécialiste . Les éléments susceptibles d'avoir une incidence sur le montant de ce dépannage mécanique peuvent être bien nombreux. Parmi les critères qui influencent le prix de cette révision, on peut citer : le modèle et la marque du véhicule, la qualité des pièces de rechange choisies, le type de système à mettre en place, ou encore le prix de la main-d'œuvre.
Le modèle de la voiture
Chaque véhicule possède ses caractéristiques techniques. Du coup, le prix d'un remplacement diffère en fonction du modèle de la voiture (amplitude sur le temps d'intervention). Les modèles SUV, les véhicules haut de gamme et les automobiles équipés de systèmes complexes ont souvent besoin d'un entretien particulier. Ces modèles seront donc plus chers à réparer.
La qualité des pièces choisies
Le prix de réparation peut varier aussi en fonction de la qualité des composants mécaniques de rechange. Si vous optez pour des pieces d'origine par exemple, cette opération coûtera plus cher comparée à des équipements de rechange adaptables ou reconditionnés. Tout dépendra finalement de votre budget et de vos préférences.
Le coût de la main-d'œuvre
La transmutation de cette machine reste une intervention technique qui requiert usuellement le démontage de la boîte de vitesse et un état des lieux de tous les composants mécaniques. Cet ouvrage réclame des connaissances ardues et un temps de travail allant parfois de 3 à 6 heures. Le coût de la main-d'œuvre est donc un élément important à insérer dans votre devis. Selon la complexité du processus, les spécialités du garage et les compétences du mécano, ce prix peut varier d'une région à une autre.
Comparer les offres
De nombreux dépanneurs fournissent des devis personnalisés qui considèrent le modèle et la marque de votre auto peugeot. Pour faire un choix éclairé basé sur vos besoins réels et votre budget, faites jouer la concurrence en examinant plusieurs propositions des machinistes. Vous pourrez obtenir ainsi un devis adapté à votre situation.
Quels sont les symptômes d'un embrayage défectueux ?
Un embrayage hors circuit peut affecter considérablement la conduite, mais aussi votre sécurité et la performance de votre véhicule. Pour reconnaître les manifestations d'un embrayage défectueux, plusieurs signes peuvent vous alerter : une pédale rigide, des bruits inhabituels, une odeur de brûlé, des difficultés à passer les vitesses, une perte de puissance du moteur lors des accélérations… Il est donc recommandé de vous adresser rapidement à un professionnel lorsque vous remarquez ces signes.
Des vibrations ou des secousses dans la commande d'embrayage
Si vous ressentez des vibrations inhabituelles lorsque vous appuyez sur votre « champignon », ce symptôme peut indiquer un dysfonctionnement de votre roulement de butée d'embrayage. Elles peuvent être provoquées par un disque voilé ou déséquilibré. Vous devez donc changer un embrayage rapidement pour éviter les secousses. Faites appel à un professionnel pour évaluer l'ensemble du kit d'embrayage de votre véhicule et s'assurer que d'autres composants ne sont pas également à remplacer.
Patinage
Si vous remarquez que votre moteur tourne plus vite que la vitesse envisagée pour le véhicule, même si vous appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur, ceci indique un problème au niveau de votre équipement. Autrement dit, si votre moteur monte en régime sans que votre vehicule prenne en vitesse, c'est un mauvais signe. Ce phénomène se produit habituellement lorsque le disque ne parvient plus à assurer une transmission suffisante la puissance du moteur. Cela peut se traduire aussi par des difficultés à passer des vitesses.
Des bruits étranges dans le moteur
Si vous observez des claquements inaccoutumés lorsque vous maintenez votre pédale de transmission à fond, il s'agit manifestement d'une indication que le roulement ne fonctionne pas convenablement. Vous pouvez réitérer cette manœuvre pour vous assurer que c'est un dysfonctionnement matériel. Dans le cas où vos doutes sont confirmés, contactez un technicien. Un mécano qualifié procédera ainsi aux vérifications d'usage avant de mettre en oeuvre des solutions pour restaurer ou substituer votre mécanisme.
La pédale reste enfoncée ou est trop souple
Lorsque vous activez votre pédale et que celle-ci ne remonte pas et reste enfoncée, ce phénomène peut être dû au câble de votre équipement. S'il est mal monté, il doit être démonté et remonté correctement. S'il n'est en revanche pas couvert par une gaine en téflon, vous devez dans ce cas procéder à un graissage. De même, si vous constatez que votre pédale est trop molle lorsque vous appuyez dessus, ceci peut indiquer un dysfonctionnement de votre kit. Il se passe aussi la même chose si elle s'enfonce trop facilement ou qu'elle semble offrir moins de tension.
Précisons au passage que d'autres composants du moteur peuvent aussi manifester ces symptômes. Seul un professionnel peut faire un diagnostic précis et vous proposer des solutions efficaces pour votre voiture.
Une odeur de brûlé
Si vous sentez une odeur de brûlé lors de la conduite, cela peut indiquer que votre embrayage est en surchauffe. Ce phénomène peut se produire lorsque votre équipement patine trop et que les garnitures du disque surchauffent. Cette odeur provient de la transmission et elle ressemble à celle qui provient des plaquettes de frein quand elles surchauffent. Notons d'ailleurs que la manière dont vous passez les transmissions et votre mode de conduite peuvent aussi être à l'origine de cette senteur. Pour continuer à rouler en toute sécurité, faites vérifier le niveau de dégradation de votre pièce par un garagiste.
Quand faut-il procéder au changement de l'embrayage ?
Le remplacement d'un système d'embrayage ne suit pas un calendrier d'entretien fixe comme le changement de filtre ou la vidange. La durée de vie de votre équipement dépend en grande partie du type de trajet effectué et de votre mode de conduite. La durée de vie de cette pièce détachée change aussi en fonction de l'utilisation de votre automobile. Pour les véhicules essence, il est conseillé d'assurer un contrôle régulier entre 80 000 et 120 000 km. Ceci représente environ tous les 5 à 7 ans d'utilisation pour un mode de conduite régulier.
Pour les motorisations diesel, le changement du kit peut se faire lorsque vous atteignez un kilométrage compris entre 120 000 et 180 000 km. Ceci correspond à 7 à 10 ans d'utilisation normale. Les conducteurs urbains pratiquant essentiellement des trajets courts avec des embouteillages fréquents remarqueront une décrépitude prématurée qui peut nécessiter une substitution dès 60 000 km. A contrario, une conduite majoritairement autoroutière permettra de dépasser les 200 000 km avant une révision, voire un changement.
N'hésitez pas à faire contrôler régulièrement l'état de votre embrayage par un mécanicien tous les 30 000 km ou 2 ans après avoir dépassé les 100 000 km. Vous anticiperez ainsi son échange et éviterez par la même occasion les conséquences liées à son dysfonctionnement.
Comment effectuer le changement d'embrayage ?
Le changement d'une boite d'embrayage est une démarche complexe qui exige des compétences spécifiques et l'usage d'outils appropriés.
- La première étape consiste à débrancher la batterie de votre voiture et à déposer la boîte de vitesse. Pour cela, assurez-vous que votre voiture soit bien stable puis démontez les roues de l'essieu concerné. Débranchez ensuite le pôle négatif de votre batterie qui est identifiable par sa couleur noire et le signe -.
- Passez ensuite à l'extraction de l'embrayage usé en démontant d'abord l'arbre de transmission ainsi que le démarreur et les autres éléments de votre boîte de transmissions (supports, capteurs, connectiques électriques…). Retirez ensuite le volant moteur et le disque d'embrayage avant d'installer le kit de la pièce neuve qui comprend le disque et la butée.
- Il faudra ensuite remonter l'arbre de transmission puis démarrer votre voiture pour vous assurer du bon fonctionnement de votre nouvel équipement. Il est aussi conseillé d'effectuer un court trajet pour vérifier si la pédale d'embrayage fonctionne correctement.
Parmi les outils requis pour effectuer une telle tâche, on peut citer :
- Des gants et des lunettes de protection.
- Des chandelles.
- Un nouveau kit d'embrayage.
- Un volant moteur neuf.
Surtout, n'hésitez pas à demander l'aide d'un mécanicien pour vous aider à monter votre nouvel équipement. Vous gagnerez en sécurité, en temps et en confort de manœuvre.
Quels sont les services associés au changement d'embrayage ?
Lorsque vous passez voir votre garagiste pour un changement d'embrayage, vous pouvez aussi profiter de certains services associés tels que les diagnostics généraux, l'entretien préventif ou encore les réparations connexes. Votre garagiste peut profiter de fait de cette initiative pour effectuer une vérification de votre volant moteur et procéder à son renouvellement en cas de fissure ou d'éraillement. Ce travail implique aussi le diagnostic général de certains composants mécaniques comme la pédale, le câble et le circuit hydraulique.
Questions fréquemment posées sur le changement d'embrayage
Voici quelques réponses aux questions fréquentes sur le changement d'embrayage.
Comment préserver votre embrayage plus longtemps ?
Pour prolonger la durée de vie de votre pièce, adoptez de bonnes habitudes de pilotage qui limite son usure prématurée. Retirez systématiquement votre pied de cette commande du pied lorsque vous roulez. Privilégiez également une montée progressive du régime moteur lors du démarrage et optez pour un relâchement fluide, sans à-coups. Si vous roulez en ville, maintenez l'embrayage enfoncé lorsque vous êtes aux feux rouges et passez au point mort pour soulager la butée. Évitez aussi les charges excessives ainsi que les remorquages surtout si votre auto n'est pas prévue pour cela.
Quelles sont les marques d'un embrayage défaillant ?
Reconnaître les signaux avant-coureurs d'un embrayage usé permet d'anticiper son changement et d'éviter les immobilisations surprises. Les symboles de déformation les plus fréquents restent le patinage, les mauvaises odeurs, une difficulté à passer les vitesses, la commande du pied enfoncée ou trop souple. Contactez votre dépanneur dès que vous observez ces manifestations sur votre véhicule.
Est-ce dangereux de rouler avec un embrayage défectueux ?
Prendre le volant d'une automobile avec un mécanisme défectueux représente un risque énorme pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Une perte brusque de puissance sur l'autostrade ou lors d'un dépassement peut provoquer un AVP. De plus, le dérèglement de cette machine peut conduire à une consommation excessive de carburant pouvant atteindre 20 %. Les vibrations anormales causées par un équipement défaillant fragilisent aussi les supports moteurs et multiplient par trois le coût final des réparations.
Récapitulatif des éléments à considérer pour un changement d'embrayage
L'embrayage reste une pièce maîtresse qui optimise l'expérience de conduite. Vous devez donc faire particulièrement attention aux différents indices d'usure que montre votre équipement si vous souhaitez préserver son état et le bon fonctionnement de votre automobile. Un entretien régulier est aussi indispensable pour garantir la longévité de votre matériel et minimiser les coûts liés à son remplacement.