La pneumatique joue un rôle important dans l'expérience de conduite. Pour rouler en toute tranquillité pendant toute l'année, vous devez doter votre voiture de pneus adéquats. Parmi les modèles adaptés pour chaque saison, on retrouve les pneus 4 saisons. Pratiques, confortables et sécurisés, ses produits offrent de multiples avantages durant la conduite, en été comme en hiver. Découvrez dans ce guide tout ce que vous devez savoir sur les pneus tout-saison.
Comprendre les pneus 4 saisons
Vous devez équiper votre voiture de pneus adaptés pour chaque temps pour rouler en toute sécurité et par tous les temps. Pour cela, vous pouvez sélectionner parmi une large gamme de modèles aux caractéristiques spécifiques adaptées à tous les besoins. Entre les pneumatiques conçus pour l'hiver, les équipements adaptés en été, et les pneus 4 saisons Roady, il peut être difficile de faire un choix pertinent. Vous devez donc comprendre les spécificités de ce type de pneu, mais aussi leurs principaux points forts (prix, adhérence, stabilité…) et leurs points faibles.
Caractéristiques techniques clés
Les pneus 4 saisons, également connus sous le nom de pneus toutes saisons, combinent les technologies des pneus d'été et d'hiver. Ils ont ainsi l'avantage d'être fonctionnels, quelle que soit la période (neige, verglas, pluie…). Ils sont aussi dotés d'une bande de roulement qui comporte plus de lamelles que les pièces d'été. Ceci leur permet de s'adapter aux températures élevées et d'offrir une meilleure adhérence sur les routes. Les prix des pneus 4 saisons pirelli sont aussi plus élevés que celui des offres spécifiques.
Comparaison avec pneus hiver et été
Les pneus d'été sont spécialement fabriqués pour être utilisés pendant les périodes chaudes où la température peut atteindre 40 °C. Ces équipements conviennent idéalement pour les moments où les hivers sont cléments. Dotés d'un mélange de gomme rigide et d'une sculpture moins profonde, ces pneumatiques offrent une excellente adhérence sur sol mouillé et sec.
Contrairement aux pneumatiques d'été, les modèles d'hiver sont conçus pour circuler sereinement lorsque la température est inférieure à 7 °C. Vous pouvez aussi les utiliser dans des conditions météorologiques difficiles telles que la neige ou le verglas. Les pneus d'hiver sont équipés de roulement caractéristique avec des entrailles plus profondes et plus nombreuses pour optimiser la motricité sur verglas ou sol enneigé.
Avantages des pneus toutes-saisons pour les conducteurs réguliers
Les pneus 4 saisons sont des modèles qui sont spécialement conçus pour offrir une conduite sécurisée et confortable dans diverses conditions météorologiques (verglas, neige). Leur bande de roulement et leur composition sont optimisées pour assurer une bonne adhérence sur les routes sèches, mouillées, et parfois même enneigées. Précisons au passage que l'utilisation de ce pneumatique permet d'économiser de temps et de l'argent.
Polyvalence face aux variations climatiques
Parmi les principaux avantages des pneus 4 saisons on peut citer la polyvalence. Les pneus 4 saisons sont en effet fabriqués spécialement pour s'adapter aux différentes conditions climatiques (neige, pluie, verglas…). Ils peuvent donc performer sur tous les types de chaussées, quelles que soient les conditions météorologiques.
Économie et gain de temps
L'autre point fort de ces types de pneus est que leur utilisation vous évite de changer vos pneus chaque saison. Vous pouvez ainsi faire des économies de temps sur le changement de vos pneus. En parlant d'économie, ce type de pneu offre aussi la possibilité d'en réaliser sur le long terme. Vous n'avez plus en effet besoin d'acheter différents types de pneus à des prix élevés pour effectuer une permutation.
Bien entretenir ses pneus 4 saisons
Même si ces pneus possèdent des qualités indéniables, vous devez les entretenir régulièrement pour assurer leur bon fonctionnement ainsi que leur durabilité. Voici quelques bonnes pratiques pour entretenir correctement vos pneus 4 saisons.
Pression et contrôle de l'usure
Pensez à contrôler fréquemment leur niveau de pression ainsi que leur usure. Utilisez un manomètre précis pour vérifier la pression au moins une fois par mois. Servez-vous d'une pièce de monnaie ou d'un indicateur d'usure pour vérifier la dégradation de vos pneumatiques. Pour information, votre pneu doit avoir une profondeur minimale légale de 1,6 millimètre.
Moment idéal pour les remplacer
La période recommandée pour faire un changement de votre pneu dépend en réalité de son âge et de son usure. Selon les avis des professionnels, vous devez remplacer vos pneus tous les 2 à 3 ans ou lorsqu'ils ont déjà parcouru une distance comprise entre 25 000 km et 30 000 km.
Sécurité et réglementation
L'utilisation des pneus toutes saisons est soumise à des conditions spécifiques et à une réglementation stricte. La législation a en effet défini les modalités d'usage ainsi que les caractéristiques techniques (dimensions, poids, adhérence…) que doit avoir ce type de pneumatique.
Respect des lois et marquages obligatoires
Lancée depuis le 18 octobre 2020, la loi de modernisation, de développement et de protection des territoires de montagne redéfinit les cartes du Code de la route en France. La loi Montagne rend obligatoire l'utilisation d'équipements spéciaux en vue d'améliorer les conditions de circulation en hiver. Pour éviter les blocages lors des épisodes neigeux, notamment pendant les périodes de chassé-croisé, vous devez équiper votre voiture des pneus hiver. Vous pouvez aussi utiliser des roues 4 saisons à condition qu'ils soient homologués 3PMSF (symbolisé par un col montagneux à 3 pics) sur les quatre roues. Cette loi concerne les modèles de véhicules suivants :
- Les véhicules particuliers (véhicule léger, voiture utilitaire légère),
- Les poids lourds ainsi que les véhicules lourds de type N2 et N3,
- Les autocars et autobus (M2 et M3).
En alternative aux pneus 4 saisons, vous pouvez aussi détenir au minimum une paire de chaussées ou de chaînes afin d'équiper au moins les deux roues motrices.
Impact sur la sécurité routière
Selon les avis de nombreux spécialistes, les pneus 4 saisons comme certains modèles Crossclimate ont une influence négative sur la sécurité routière, car ils sont inadaptés pour les conditions climatiques extrêmes. Leur polyvalence implique aussi des compromis spécialement en matière de tenue de route et de distance de freinage. Comparés aux pneus spécifiques 4 season, ils peuvent donc être moins efficaces.
FAQ
Voici quelques réponses aux diverses questions que vous pouvez vous poser sur les pneus 4 saisons.
Quels sont les inconvénients des pneus tout-saison ?
Malgré leurs multiples atouts, les pneus toutes saisons peuvent présenter certaines limites. Comparés aux pneus spécialisés, ces modèles offrent une moins bonne performance pendant les conditions climatiques extrêmes. Ils sont aussi potentiellement sujets à une usure rapide et à un freinage moins performant.
Sont-ils adaptés à tous les véhicules ?
Ces modèles ne sont pas adéquats pour toutes les voitures. Ils ne conviennent pas pour les voitures soumises à des conditions de conduite extrêmes ni à ceux qui circulent dans des zones d'hiver rigoureux.
Peut-on rouler toute l'année en montagne avec des pneus tout-saison ?
Oui, vous pouvez circuler toute l'annee en montagne avec des pneus toutes saisons, à condition qu'ils soient homologués 3PMSF (3 Peak Mountain Snow Flake). À défaut de ce marquage spécifique, les spécialistes recommandent l'utilisation des pneus d'hiver qui sont mieux adaptés à la circulation dans ces conditions.
Quelle est la durée de vie moyenne d'un pneu tout-saison ?
Les pneus 4 saisons peuvent parcourir une distance comprise entre 25 000 et 60 000 kilomètres en toute performance. Ceci représente une période de deux à trois ans d'utilisation.
Les pneumatiques toutes saisons permettent aux conducteurs de profiter d'un confort d'utilisation, d'une praticité et d'une protection renforcée. Pensez toutefois à entretenir régulièrement votre pneu pour bénéficier d'une conduite plus durable.